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$z[6]=Array("field","<p>　<strong>　下周连迎3至4天好天气</strong></p>\r\n\n<p><strong>　　今夜<a href=news/caijing/201512/08/38220.html\">空气质量</a>转差 周末将现轻度到<a href=news/china/sz/201512/0536667.html\">中度</a>霾 强厄尔尼诺致近期雾霾频发</strong><a href=\"http://www.xinnue.com/tuku/\" target=\"_blank\">养眼美女欣赏</a></p>\r\n\n<p>　　昨天下午，在偏北风的作用下，空气质量逐步改善。下午4时，全市范围内空气质量全部达到一级优，预计今天白天将维持良好级别。但是，从今天夜间开始，空气质量逐步转差，周末两天会出现一次中度至<a href=news/china/difang/201511/1330720.html\">重度</a>污染。</p>\r\n\n<p>　　为何近期本市雾、霾频发？北京青年报记者昨天从市气象局获悉，目前厄尔尼诺现象已经达到顶峰。出现厄尔尼诺事件的年份，北半球一般会经历暖冬。在这种情况下，容易出现静稳天气，导致雾、霾频率增加，程度加重。</p>\r\n\n<p>　　世界气象组织认为，目前，厄尔尼诺现象已经达到顶峰，跟历史上的三次强厄尔尼诺(1972年至1973年、1982年至1983年、1997年至1998年)相当。12月以后，厄尔尼诺强度开始逐渐衰减，预计本次厄尔尼诺事件将持续至2016年春季。</p>\r\n\n<p>　　据北京市气候中心副主任王冀介绍，出现厄尔尼诺事件的年份，北半球一般都会经历暖冬。暖冬期间，极地冷气团(冷空气)向南伸展的幅度会缩小，冷空气势力弱，容易出现静稳天气。此时，北京处于高压底部，偏南暖湿气流又源源不断地向华北地区输送水汽，进一步加强雾、霾颗粒的形成。“湿度增加，导致污染物颗粒‘吸湿增长’，空气能见度也会降低。这样一来，京津冀区域雾、霾的频率增加，程度加重。”</p>\r\n\n<p>　　昨天6时，本市大部分地区的空气质量为重度污染。受弱冷空气影响，地面刮起偏北风，本市空气质量自北向南逐渐好转。到了12时，城六区的空气质量率先恢复至一级优。16时，全市范围内的空气质量全部为一级优，怀柔、密云、平谷、顺义等东北部地区的PM2.5<a href=fazhi/shwx/201507/13797.html\">浓度</a>已降至个位数。</p>\r\n\n<p>　　今天白天，本市转为冷高压后部控制，北转南风，扩散条件一般，空气质量为二级良。</p>\r\n\n<p>　　京津冀环境气象中心主任张小玲表示，从今天夜间开始，污染物扩散条件逐渐转差，明后两天将出现轻度到中度霾，空气能见度比较低。北京环保监测中心的预报结果显示，周六的空气质量为四级中度污染，周日为五级重度污染。</p>\r\n\n<p>　　从下周一开始，有一股强冷空气影响华北地区，污染物浓度有所下降。届时，本市将迎来三到四天的良好天气。</p>\r\n\n<p><strong>　　焦点</strong></p>\r\n\n<p><strong>　　单双号限行对抑制污染加重起到积极作用</strong></p>\r\n\n<p>　　昨天，市环保局对此次空气重污染预警措施进行了初步效果评估。评估结果显示，在空气重污染橙色及红色预警期间，实施的一系列应急措施，使得日平均污染水平由“严重污染”压低至“重度污染”水平。另外，启动单双号限行措施后，早高峰时段一氧化氮浓度下降近40%，对抑制污染程度进一步加重起到了积极作用。</p>\r\n\n<p>　　12月6日下午，污染物浓度开始上升，7日至9日维持重污染程度。从昨日8时开始，污染物浓度明显下降，至中午基本全面达到优良。前期橙色预警已启动一部分措施，随后红色预警启动，措施进一步加大，并且实行机动车单双号行驶。8日至9日，污染物浓度整体波动在200至300微克/立方米之间，积累速度减缓，没有出现明显快速爬升，污染过程的峰值浓度比预计的偏低。根据初步测算结果，减排措施将日平均污染水平由严重污染压低至重度污染水平。</p>\r\n\n<p>　　另外，启动单双号措施，发挥了抑制污染的作用。据了解，单双号行驶等措施极大减少了高峰时段的怠速排放。根据市环保监测中心在西直门北大街交通站的车流量观测结果，12月8日，学院路地区车流量比前日下降7%至13%，全天平均车速提升近8%，尤其在早高峰时段(7时至9时)，车速提升近一倍，极大减少了高峰时段的怠速排放，对空气污染“削峰”作用明显。</p>\r\n\n<p>　　交通环境监控站一次污染物一氧化氮(NO)的监测结果显示，早高峰时段的峰值浓度出现了明显下降，与其他重污染日相比，降幅接近40%；外围环线的夜间峰值也有明显下降。机动车直接排放水平的降低减少了向PM2.5的二次转化，对抑制污染程度进一步加重起到了积极作用。</p>\r\n\n<p>　　本组文/本报记者  王斌",544,5593);
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