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{dede:field name='description'}(记者 杨毅 孙昊声 禹瑞斋)中国东北地区首条滨海快速铁路——丹大快速铁路17日上午正式开通运营。{/dede:field}
{dede:field name='title'}东北地区首条滨海快速铁路正式开通{/dede:field}
{dede:field name='writer'}新虐网记者{/dede:field}
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{dede:field name='body'}<p>　　当日10时整，随着D7707次列车从<a href=news/caijing/201512/10/41074.html">大连</a>北站缓缓驶出，标志着丹大快速<a href=news/china/sz/201512/1342239.html">铁路</a>正式开通。该铁路全线共设19个车站，途经大连港、皮口港、庄河港、海洋红港和丹东港5个大小港口，平均距海岸线不到10公里，游客沿途犹如穿行在金黄的沙滩之上，透过车窗海滨风光尽收眼底。<a href="http://www.xinnue.com/news/yule/tv/" target="_blank">电视剧情</a></p>

<p>　　作为<a href=news/caijing/201512/03/35932.html">东北</a>地区首条滨海快速铁路，丹大快速铁路是规划建树的东北东部铁路通道紧张组成部门，位于辽东半岛、黄海之滨，西起大连市甘井子区，沿海岸线一起向东北延长，止于全国最大边境都市丹东。</p>

<p>　　丹大快速铁路的开通运营，对促进港口经济和海铁联运快速发展，推动辽宁沿海经济带建树，处事东北经济振兴发展都将发挥努力的作用。(完)<p>　　大连12月17日电 (记者 杨毅 孙昊声 禹瑞斋)中国东北地区首条滨海快速铁路——丹大快速铁路17日上午正式开通运营。今后，铁路游客来往大连与丹东之间不需绕行沈阳，使曾经3个多小时的旅行时间缩短了一半左右。</p>

<p>　　丹大快速铁路是以客运为主、分身货运的快速铁路干线，通过衔接沈丹<a href=news/china/difang/201510/1825994.html">高铁</a>和哈大高铁，形成辽宁中南部铁路网“大三角”主骨架。丹大快速铁路开通后，将填补丹东与大连间的铁路网空白，铁路沿线将串联起大连、庄河、丹东三个港口都市，形成辽宁东部沿海地区海铁联运的新格局。</p>

<p>　　丹大快速铁路于2010年6月1日正式开工建树，建树里程290.7公里，设计速率为每小时200公里。为区别时速高于250公里的高铁列车和时速低于200公里的普通列车，新丹大铁路被称为“快速铁路”。</p>{/dede:field}
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