中国的歼20战斗机从首飞到定型量产只用了短短五年时间，这个时间连美国F22周期的一半都不到。军事评论员高峰指出，中国歼20的骄人成就不容置疑，但是不能说歼20已经完全达到设计预期。
在中国歼20首架量产型2101号曝光后，外媒认为，中国暂时不会批量生产，而是会边生产边改进。这种思维实际上根本不适合四代机这样的高科技复杂装备的验收定型规则。美国在F22量产176架之后，仍然发现了F22战斗机的多种缺陷，但这并没有否定F22的先进性，因此中国也未必会在歼20的量产问题上谨小慎微。
美国《大众科学》月刊网站报道，在歼-20项目的小批量试生产阶段，成飞公司将生产出足够数量的量产战机（大约12架至24架），用于人民解放军空军的测试和评估飞行，以了解歼-20的性能，然后再投入大批量生产。将在2018年至2019年间具备初始作战能力。
美专家预测歼-20将配备强大的有源相控阵（AESA）雷达、安装在机头的红外搜索跟踪传感器以及为飞行员提供360度虚拟现实视角的机身摄像机。
在武器方面，歼-20将配备“霹雳”-12、“霹雳”-15、“霹雳”-21等远程导弹和“霹雳”-8、“霹雳”-10等红外短程导弹。在与“神鹰”反隐形无人机等其他平台联网的情况下，歼-20的一系列传感器将使它有能力与其他隐形战机面对面交锋。
在2101号量产型歼20高清大图曝光后，令军迷失望的细节是，从发动机尾喷来看，2101仍然采用了俄罗斯发动机，而不是国产涡扇10A或者更高版本的涡扇15发动机。所显示出来的发动机滞后现状，俄罗斯看到后会比美国更高兴，因为可以缓解T50的尴尬。
俄罗斯专家认为，如果中国不能自主研制出大功率喷气发动机，包括歼20在内的中国战机将很难与国外同类战机相竞争。并称装备歼20战机的涡扇15计划于2019年才开始批量生产。