根據規劃，R1線(池東站至演馬莊西站)線路長26.4公裏(其中地下線9.3公裏，高架線17.1公裏)，車站9座(其中高架站5座，地下站4座)，平均站間距3.3公裏;中部設綜合基地1座，占地50公頃，承擔R1、R2和R3線廠架修任務，南端設停車場1座，占地17公頃。

　　R2線(小高莊站至郭店站)線路長35.2公裏(其中地下線11.24公裏，高架線2.5公裏，地面線21.46公裏)，車站14座(其中地下站6座，地面站7座，高架站1座)，平均站間距2.71公裏;地下西端設車輛段1座，占地50公頃，承擔R2線定修以下修程，東部設停車場1座，占地12公頃。

　　R3線(龍洞站至機場站段)線路長34.0公裏(其中地下線21.8公裏，高架線12.2公裏)，近期設車站14座(其中地下站13座，高架站1座)，平均站間距2.61公裏;遠期預留車站2座(高架站)，中部設車輛段1座，占地33公頃，承擔R2定修任務，南端設停車場1座，占地8公頃。

　　據了解，為減少對膠東輸水幹線西段濟南—引黃濟青段輸水渠道二級保護區的影響，R3線在川流站至臨港站區間以地下線的方式穿越小清河。

　　本次環評認為，建設規劃各條線路對環境保護目標不會構成實質性影響，但在施工期和運行期會對沿線和一定範圍內的居民產生一定影響，通過采取一定防治措施，可以大大減輕。